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18日一早，方才满58岁的哈米什·哈丁，以“使命专家”的身份登上一搜小型潜水器，一头金发按例梳理得敷衍了事……
18日一早，方才满58岁的哈米什·哈丁，以“使命专家”的身份登上一搜小型潜水器，一头金发按例梳理得敷衍了事。接下来的一周工夫里，他筹算对111年前沉入海底“泰坦尼克”号的游轮残骸停止探险旅游。
达伍德与老婆克里斯蒂娜育有两个孩子，别离是儿子苏莱曼和女儿阿琳娜。一家四口此前不断寓居在英国萨里郡苏比顿。在那边，他们具有一栋代价330万英镑的6居室。失事前，一家人刚完毕了一次加拿大游览。英国《逐日电讯报》采访到了他们的一名邻人。邻人将这家人形貌为见过的“最好的人”。
达伍德家属是巴基斯坦最富有的家属之一。家属具有两家上市公司新游览杂志，别离是巴基斯坦最大的能源企业恩格罗公司，和制作化学品的达伍德鼎力神公司。达伍德在两家公司担当副主席，其父亲侯赛因·达伍德任主席。新冠疫情时期，达伍德家属捐助了近3万英镑的资金，为抗击疫情做出了奉献。
该文件还称，为了研发潜水器，公司与华盛顿大学使用物理尝试室“签署了代价 500 万美圆的条约，停止了具体的设想和开辟事情”。
英国退役水师少将帕里暗示，比力悲观的状况是，潜水器与卖力供给电能的脐带缆落空毗连，或是潜水器呈现了毛病，但仍在运转中，只是与水面的母船落空了联络。另外一种状况是，潜水器能够被“泰坦尼克”号的残骸缠住了，这类状况能够会招致严峻的毛病。
哈丁关于探险的酷爱深化骨髓，称得上是一名“斜杠”富豪。他年青时当过公事机飞翔员，出格偏心穿深蓝的探险服，厥后转行从商，同时兴办了探究者俱乐部，俱乐部总部设在纽约，会萃了精英探险家和科学家，曾展开过量次著名天下的探险举动。
但是，他回头就赶往圣地亚哥，筹办寓目美国朋克乐队Blink-182的演唱会，还分享在交际媒体上，并配了一张本人一身红衣在演唱会外纪念的照片，笑得一脸绚烂。激发言论斥责后，扎斯才告急删帖。
但“陆地之门”总裁拉什不觉得然。他以为深海贸易游览和太空游览相似，将有益于扩展潜水装备在当下产业财产中的使用范围。
值得一提的是，达伍德与英国国王查理三世是私情甚好的伴侣。他是查理三世的慈悲机构“王子信任”的环球参谋委员会成员，也是英国亚洲信任基金开创人之一。在得知达伍德失联的动静后，白金汉宫公布声明称，查理三世暗示“请求随时理解救济动作的停顿”，他会不断为失落的达伍德和舰艇上的其别人祷告。
加洛暗示，潜水器若发作崩溃，部门碎片会沉入海底，部门会浮出水面，但从空中能够不会看到十分大块的碎片。
客岁搭乘过统一艘潜水器的美国哥伦比亚播送公司（CBS）记者大卫·波格暗示聊之旅游览社，按照他的体验，即便“泰坦”浮到水面上，也必须要等内部事情职员协助翻开密封舱门，不然没法自行逃离。
这疾速激发普遍存眷——潜水器上的5人来头都不小：英国亿万财主哈米什·哈丁、巴基斯坦裔顶级富豪达伍德及其儿子、潜水器所属公司“陆地之门”的开创人兼CEO斯托克顿·拉什、法国传奇探险家保罗-亨利·纳吉莱特。
气候固然不是很好，但他和四名火伴一同，仍是按原方案筹算花几个小时下潜到海底约3800米的处所。但是下潜约1小时45分钟后，他们与水面船只“极地王子”号落空了联络。
“此次救济的难度十分大。海床是升沉不定的，并且泰坦尼克号自己就躺在海沟里，四周有许多残骸。以是用声纳来辨别残骸和潜水器，大概用另外一艘潜水器来定位，这都长短常艰难的。” 帕里说。
据悉，此次举动由美国“陆地之门”勘察公司构造，每名搭客需付出25万美圆（约合180万元群众币）。
本地工夫6月18日早上，一艘名为“泰坦”的小型潜水器，在北大西洋徐徐沉入海底。它的目的是载着5名搭客，到 “泰坦尼克”号邮轮残骸地点处参观旅游。
担当迪拜Action Aviation航空公司董事长的哈丁，是英国籍亿万富豪，身家超越十亿。英邦交际大臣詹姆斯·克莱弗利暗示，英国当局非常体贴“如今正处于北大西洋潜艇中的人们”。
作为一名布满冒险肉体的探险家，哈米什·哈丁对泰坦尼克号参观之旅布满了镇静之情——这是他不断以来的期望。他动身前在交际媒体上写道：
潜艇上的别的一位搭客是巴基斯坦裔英国巨贾沙赫扎达·达伍德聊之旅游览社。此次，他不只为本人购置了观光票，还带上了年仅19岁的儿子苏莱曼。
在2021年的一份法庭文件中，“陆地之门”的法令代表称，该潜水用具有“不相上下的宁静功用”。
此前，哈丁曾经创下了多项天下记载：他曾搭飞机在南北南北极举世飞翔46小时40分22秒，创下吉尼斯天下记载；他参与过贝索斯的太空游览，在差别的视角“俯瞰地球”；他还在2021年乘坐潜水器潜上天球今朝已知最深的马里亚纳海沟，停止了长达4小时15分钟的深海探究，是“单次潜水中穿越地球最深地方破费的最长工夫”……
“陆地之门”努力于供给载人潜水器效劳。听说，拉什是作为伴随到场此次举动。在本年2月承受媒体采访时，拉什谈到观光泰坦尼克号残骸一事时曾说：“真正让人印象深入是它太美了。你凡是不会在沉船上看到这一点。这是一艘十分斑斓的沉船残骸。”
此前，其所属公司“陆地之门”曾因宁静成绩而面对诉讼。该公司前雇员大卫·洛克里奇控告称，该潜水器存在“严峻的宁静成绩”。
美媒称，按照一份美国当局内部备忘录显现，本地工夫6月20日，搜刮泰坦潜水器的事情职员每 30 分钟就会听到“砰砰”声。
除宁静性成绩，“陆地之门”公司还面对着诸多争议。比若有很多学者担忧，以贸易为目标的“泰坦尼克号查询拜访探险”会毁坏深海和泰坦尼克残骸的情况。
拉什也不以为搭客要付出的用度是“天价”。“和太空游览的破费比拟，（深海探险游的用度）只是很小一部门。”
达伍德1975年诞生于巴基斯坦，后移民英国，在白金汉大学进修法令。随后，他于2000年在美国费城大学攻读纺织品营销硕士学位。
使人欷歔的是，哈丁养子布莱恩·扎斯却仿佛其实不在乎父亲的杳无消息。虽然他也对表面示：“我为我的继父哈米什·哈丁祷告和深感担心，他曾经在探究泰坦尼克号沉船所在时失落。搜救动作正在尽力停止聊之旅游览社。”
在公家眼中，哈丁悲观爱笑，布满正能量。他热中慈悲，到场过庇护野活泼物和削减非洲疟疾等举动，还建立过一家努力于天下探究和青少年科学教诲的非营利构造。这些善举令许多人愈加挂念他现在的情况。
随后，美国海岸保镳队证明聊之旅游览社，一架辅佐搜刮动作的加拿大飞机“在搜刮地区发明了水下乐音”，但以后的搜刮并没有带来好动静。
但这个说法很快被 “打脸”。华盛顿大学称，该尝试室从未触及过“泰坦”潜水器的设想或开辟，所到场的事情“仅触及浅水尝试”。
“泰坦”下潜的深度可达4000米，但美媒对其“手艺含量”早有质疑：没有坐位，搭客盘腿坐在地板上。内部空阔，操纵都靠手持掌握器，而该掌握器看起来像个游戏机新游览杂志。
和哈丁素不了解的网民反而对哈丁的运气表示出更多的关怀。他们将哈丁形貌为“持有执照的航空运输飞翔员、2022年当选的航空界传怪杰物、三项吉尼斯天下记载连结者、探险家和企业家。”
2020年，达伍德参加了搜索外星智能研讨所（SETI）的董事会。该研讨所总部位于美国加利福尼亚州，努力于寻觅外星性命。家人在一份声明中暗示，达伍德有爱好“探究差别的天然栖息地”。
纳吉莱特早在1987年就到场过泰坦尼克号残骸打捞使命。那也是他第一次在深海底看到周身笼盖着珊瑚的泰坦尼克号。自那当前新游览杂志，他就完全迷上了这艘传奇邮轮。尔后36年中，他到场过好几回残骸探险，有“泰坦尼克师长教师”之称。
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