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经由过程以上两件事，使我对新西兰民航机上的效劳也发生了疑心……
经由过程以上两件事，使我对新西兰民航机上的效劳也发生了疑心。记得我从上海到奥克兰，空中飞翔了13个小时。我问一其中年女效劳员要三次小纸枕头，每次只是容许，却不送来。我问她为何？她怒形于色地说：“你分歧意能够找老板告我去！”你看，这其中年空姐像话吗？别的，我从基督城乘新西兰海内航班回奥克兰时，机上有三个效劳员探险游览视频在线，两个男的，一个50岁高低，一个约摸三十几岁，效劳立场比力平和，可亲可近；一其中年女效劳员能够有40岁户外探险网，语言很冲，有点高视阔步，仿佛随时要与人打斗一样。遐想起切身阅历的这些事，我热诚期望新西兰的民航办理部分该当从中吸取经验，免得此后再呈现相似的工作，以至更大的变乱。
乘坐的飞机是波音777－200型，航班号为新西兰航空1325，正点腾飞应是下战书2时15分。可是，我们从上海浦东机场上飞机纷歧会儿，机上播送就响了：“本次航班因超员2人不克不及定时腾飞。”硬梆梆的，连一句向游客抱歉的话也没有。一小时以后，机上播送又开端了：“超员成绩已处理探险游览视频在线，但另有78名搭客未上飞机，还期望各人耐烦等候！”等，等，等，一等又是半小时。
1月7日，记者应美国ＥＦＴ公司中国地域优良消耗者2007年新西兰峰会的约请，随北京合力环宇经济文明交换中间卖力人陈晓霞构造指导的第二批78名预会代表前去新西兰采访。
这是我乘坐新西兰航空公司飞机碰到的第一件怪事。第二件则更新奇更离谱。那就是1月15日下战书2时许，我们重新西兰南岛基督城乘飞机到北岛奥克兰时户外探险网户外探险网，又发作了多是天下民航史上从未发作过的事，即我们一行78人原是乘坐统一架国际航班去奥克兰返国探险游览视频在线，但在机场办手续时，约莫只要一半人有坐位，能上飞机探险游览视频在线，其别人怎样办？当机会场事情职员跑来跑去乱成一锅粥。他们也说不清我们一行78人到底有几人能上我们事前已买好机票的那趟国际航班探险游览视频在线。幸亏我们到机场早探险游览视频在线，他们偶然间帮我们告急联络其他工夫附近的航班飞往奥克兰，不然我们已买好的下战书7时从奥克兰返国的机票就没有效了，并且还会留个“过期不归”的罪名。过了约半小时，他们从手忙脚乱中找到了一架从基督城飞往奥克兰的海内航班，与我们本来要乘的航班只差15分钟，另有一部门空座，就叫我们上这架飞机，但就是人数肯定不了。一时说42人上这架飞机，一时又说44人上这架飞机……归正数来数去数不分明。实在，他们只需查一下前面乘国际航班走的人数，就晓得有几人上这架飞机了。成果等飞机到奥克兰，从机舱里走出来的和我们一同的中国搭客，既不是42人，也不是44人，而是47人。
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