户外帐篷探险者旅游帐篷探险陆行在线观看

　　关于老船主来说，已往他是在水陆上走船，而此次是在冰面上驾驶，并且炎天的江面和冬季的冰河是纷歧样的……

　　关于老船主来说，已往他是在水陆上走船，而此次是在冰面上驾驶，并且炎天的江面和冬季的冰河是纷歧样的。但凭着本人多年的飞行经历，老船主绘制出几十张道路图，并标清楚明了赛道上清沟和阴沟的详细地位。四五辆探险汽车开往松花江冰面，为了遁藏尖利的冰碴，李沅龙在汽车的保险杠上焊了A字型的角钢，用它来破冰。还带上了专业的汽车维修职员，和两名潜水员和救护东西。波斯登公司为探险队员们资助了代价10万元的御寒服。因为气候冰冷和路况庞大，汽车在森兰县和依兰县两次呈现毛病。本地当局赐与大力撑持，为了不使探险事情遭到影响，他们派了汽车将坏掉的车换下来。老船主对松花江的熟习使得他远了望去，就可以晓得那里是主道，那里是支叉，清相同常为冒着白气的户外帐篷探险者，而阴沟要察看雪面才气看出来。作为探险队的导游，老船主起了决议性的导航感化。

　　在同江起点旅游帐篷，角逐完毕了，站在岸边的老船主美满地完成了他的领航使命。眺望着辽远的冰河，红色的雪浪如同红色的戈壁，风吹过，这里又规复了昔日的沉寂，但是留在人们心中的倒是一个不朽的冬季。（《体育人世》编纂 李阳波 供稿）

　　作为中国汽车摩托车协会黑龙江分会的秘书长，李沅龙深知假如这一次在冰河上举行的汽车越野赛事可以胜利，不只开了中国冰河越野的先河，关于宣扬黑龙江以致向天下推行宣扬中国赛车活动都具有不凡的意义。他的设法很快获得了中汽联的鼎力撑持。

　　每逢盛夏时节，北国冰城哈尔滨雪柔冰脆，共同的冰雪前提付与她勃勃的活力。一年一度的哈尔滨冰雪节不只吸收了各地的旅客，也让这里成了多彩的冰雪天下。松花江是黑龙江最大的主流之一，全长1840千米，起源于小兴安岭和长白山，两条主流集合后，流向东北标的目的，再经哈尔滨旅游帐篷，佳木斯等北方重镇流入黑龙江。盛夏时节没有了忙碌的航运船队，江面上非常安好。车辆可间接跨江而过，十分便当，但因为程度和流速的缘故原由，江面上总有未解冻的处所，本地人称之为“清沟”。1999年，35岁的李沅龙曾驾着国产幸运牌摩托车胜利地完成了环中国游览。从当时分起，已过而立之年的李沅龙对糊口有了更加深入的了解。他暗下决计必然要做一件大事--在壮观的黑龙江冰河上完成一次汽车越野大赛。

　　顶着寒冷的暖流央视记者段培、杨继光追踪拍摄了用时四天的冰河探险事情。一起上他们所坐的三菱吉普车在同江境内的时分后轮压塌一处冰面，幸亏水浅车速快，汽车弹了进来。有惊无险。两位来自卑庆的记者作为本次动作的意愿者慕名而来完成了氛围动力伞航拍。在零下30多度的天气里，他们飞上天空停止拍摄，不幸冻伤了手指，探险队员们用雪轮番为他们搓。用时五天，全程1000多千米的探险完毕了，而在广大的冰河上行将演出一出更加出色绝伦的汽车越野大赛。

　　当李沅龙几经周折找到老船主并阐明想请他出山为本人做导航的时分，老船主的老伴立即暗示阻挡。用她的话说，风波无情，老头子在松花江上打拼了一生，现在老了，只求平安然安的过上几天好日子。但是使李沅龙没有想到的是老船主颠末再三思索以后对李沅龙说：你这个在冰河上搞越野赛的设法是件大功德，是个义举，不单给冰河群众扬了名也给中国的赛车奇迹做了件大事儿旅游帐篷。我老头儿一辈没做过头么大事，你的这个忙我得帮旅游帐篷！而且慎重地对老伴说：我此去假如有任何闪失，我的存亡与李沅龙没有干系。这是我志愿的，是我的小我私家举动。

　　2002年头，为了熟习和理解冰河上的路况，李沅龙第一次踏上了探险的路程。因为经历不敷，加上天然情况卑劣，身单势薄的李沅龙驾驶的汽车在黑漆漆的夜幕下抛瞄了。零下30多度的气候，寒冷的北风，在前不着村后不着店的冰河上心急火燎的李沅龙顺着模糊的灯光找到了一户老乡的家里，质朴的东北老乡为他煮了姜汤，并连夜筹办了饭菜。但是第二天再度踏上了路程的李沅龙其实不顺遂，因为碰到“阴沟”吉普车压塌了冰面，掉进了冰河，劫后余生的李沅龙得以生还。但是这一次，初试牛刀的李沅龙充实地领教了冰河的凶猛，他不敢再胆大妄为。

　　2002年12月尾，根据方案先期勘测事情将从哈尔滨动身向北至黑龙江省同江市，对全程800千米赛段停止片面考查。临行前，李沅龙在老船主全然不知的条件下，找到了本人的哥哥并立下了遗言，假设探险发作甚么不测，要每月给老船主的老伴500元米饭钱并要为白叟养老送终。

　　第一赛段角逐是一个被称作超等赛段的越野竞速。园地设在岸边浅滩，以野生设置的升沉和大角度坡路为主，次要是磨练车手的操控才能和在差别车道的应变才能。第一个赛段要行驶160千米抵达森兰县，然后在那边进入第二赛段的角逐。固然事前对赛道停止了严厉勘测户外帐篷探险者，可是在角逐当天，有些本来的清沟曾经酿成了阴沟，如许的地段也是最伤害的处所。

　　在开放的冰河上搞汽车越野赛，这活着界汽车赛事中能够说是前无前人。黑龙江冰河上不惟一“清沟”并且还充满了“阴沟”这关于驾车行驶来说，是宏大的要挟。用本地人的话说，想要开车穿越冰河简朴是不克不及够的工作，即便有情面愿拼命去测验考试，也必定是一次伤害的路程户外帐篷探险者。

　　李沅龙，诞生于1964年，属龙。黑龙江中国汽车摩托车结合会秘书长。他曾在北京的一家媒体当过记者，1990年他骑着国产幸运牌摩托车路程2万多千米完成了环中国游览。2002年头，他初次驾车探险，在松花江封冻的冰河上行驶400千米，旅途中吉普车压塌了冰面，掉进冰河后奇观般生还。2003年，在他的构造和率领下，中国初次胜利地举行了松花江国际冰雪汽车应战赛。

　　2003年1月，中国松花江国际冰雪汽车应战赛组委会将报名参赛的车手聚集哈尔滨。来自天下各地的车辆约莫35辆，近60位报名的车手大多都是专业车手。一对瑞典佳耦以手艺参谋的身份报名参赛，别的也有香港的车手慕名前来。根据组委会的严厉划定，每位车手都要事前辈行人身不测义务保险。

　　李元龙晓得本人最需求的是一个熟知冰河流路，并能对“清沟”、“阴沟”洞若观火的人来带路。经到处探听寻觅，李沅龙传闻一名名叫“老船主”的退休白叟。他叫曹万福，60年月到80年月从海员到船主，他在松花江上飞行了30年。对松花江的航道他比本人回家的路还要熟习。但现在，这位平生飞行在松花江风波中的花甲白叟早已退休，在太阳岛过着袒自若般的糊口，但求安度暮年。

　　冰城的苍生们张灯结彩地前来寓目角逐。听说有的人从早上八点在北风中站了四五个小时就是为了给在母亲河上举办的角逐夹道助势。800里冰河在常人的设想中是不克不及够的旅途。1号车被冰棱扎破了轮胎，别的一辆赛车也由于走错路而发作了撞车变乱，幸亏全员安然旅游帐篷。一名名叫吕龙的小伙子，驾驶一辆花2000元钱买来的旧车颠末组装后执意要参与角逐，但出于安满身分的思索，组委会回绝了他的参赛恳求。但是强硬的吕龙就是不佩服，用时四天的角逐中，他一起随着车队胜利地跑完整程。在承受央视记者的采访时，他说只是想证实一下本人，固然辛辛劳苦跟下来但终极没有成就，也没著名次，可是他以此作为下次参赛的筹办。

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